意大利AT氣動執(zhí)行器是使用氣動來驅動閥的打開和關閉或調節(jié)的致動器,也稱為氣動致動器或氣動裝置,但通常稱為氣動頭。氣動執(zhí)行器的執(zhí)行器和調節(jié)機構是一個整體,有膜片式,活塞式,撥叉式和齒條齒輪式執(zhí)行器。 活塞類型的沖程較長,因此適用于需要較大推力的情況。另一方面,膜片行程小,只能直接驅動閥桿。叉型氣動執(zhí)行器的特點是高扭矩,小空間,并且扭矩曲線與閥門的扭矩曲線相匹配,但是它們不是很漂亮,通常用于高扭矩閥門。齒輪齒條式氣動執(zhí)行器具有結構簡單,運行穩(wěn)定可靠,安全,防爆的優(yōu)點,已廣泛用于發(fā)電廠,化工,煉油等對安全性要求較高的制造過程中。
1、薄膜式執(zhí)行機構
薄膜式執(zhí)行機構是常用的,可以用作形成氣動膜片致動器的通用控制閥驅動器。氣動膜片執(zhí)行機構的信號壓力p作用在膜片上,使膜片變形,驅動膜片的推桿移動閥芯,并改變閥的開度。它具有結構簡單,價格低廉,維護方便,應用范圍廣等特點。
氣動膜片執(zhí)行機構有兩種形式:直接作用和反向作用。當來自控制器或閥定位器的信號壓力增加時,閥桿的向下運動稱為正致動器,而當信號壓力增加時,閥桿的向上運動稱為反作用致動器。正執(zhí)行機構的信號壓力傳遞到波紋膜片上方的膜氣室,反作用執(zhí)行機構的信號壓力傳遞到波紋膜片下方的膜氣室。可以通過交換單個零件來對兩者進行改裝。
2、活塞式執(zhí)行機構
氣動活塞執(zhí)行機構在氣缸內移動活塞以產生推力。顯然,活塞式的功率遠高于薄膜式的功率。因此,膜片式適用于低產量和高精度,而活塞式適用于大直徑,高壓下降控制,蝶閥擠出裝置等。除了膜片式和活塞式以外,還有長行程,大扭矩的長行程執(zhí)行機構,適合輸出角位移大扭矩。
氣動執(zhí)行機構接收0.02到0.1MPa的信號。
氣動活塞執(zhí)行機構的主要組件是氣缸,活塞和推桿。氣缸中的活塞根據(jù)氣缸兩側的壓力差而移動。根據(jù)特性,它可以分為兩種類型:比例型和兩位置型。在二位類型中,根據(jù)輸入活塞兩側的工作壓力將活塞從高壓側推向低壓側。比例型在2位型的基礎上增加了一個閥門定位器,使推桿的位移與信號壓力成比例。
3、齒輪齒條式執(zhí)行機構
齒輪齒條式(雙活塞齒條式)氣動執(zhí)行機構,結構緊湊,外形美觀,響應速度快,運行穩(wěn)定,使用壽命長等。所有配件均采用的防腐技術,可適應各種惡劣的工作條件。其高溫和低溫以及各種特殊的行程執(zhí)行機構在各種應用領域中均具有出色的性能。